石门的山区旅游成热点

     长150公里、石门至湖北鹤峰的303省道刚通车，长58公里、石门太平镇至罗坪乡省级干线公路建设日前又破土动工。石门连续5年开展“交通建设年”活动，将全县2500多公里长的省道、县道和乡村公路全面硬化，形成了“枝枝相覆盖，叶叶相交通”的路网。

    公路交通是石门经济大动脉。由于多种原因，石门境内3条主干道——303省道、304省道（石门至慈利）、021县道（石门至桃源盘塘），建设相对滞后。为打破制约当地经济发展的瓶颈，近5年，石门连续开展“交通建设年”活动，并把交通建设纳入为民办实事项目。5年来，全县累计完成交通建设投资14.5亿元，是“十五”期间的10倍。其中，县里投入的公路交通建设配套资金5.2亿元，年均超过了1亿元。全县新建、改建农村公路2300公里，100%的乡镇和80%的行政村通了水泥路。即将竣工的澧水公路二桥，北接石门火车北站，南连石门经济开发区、夹山风景区和三江口风景区。大桥通车后，不仅将使该县南北畅通，而且县城城区面积将扩大三分之一。

    随着全县公路主干道改造升级全面完成，去山区石门成了旅游热门线路，今年1月至3月，全县共接待游客21万人次，实现旅游综合收入1亿多元，同比均增长1倍以上。夹山、壶瓶山、仙阳湖、蒙泉湖等景区、景点，不断掀起“石门之旅”新高潮。