1号线行车间隔
工作日、周末期间
平峰期由8 分20 秒
缩短为7 分38 秒
高峰期由7 分38 秒
缩短为6 分32 秒
2号线行车间隔
工作日、周末期间
平峰期仍为5 分36 秒
高峰期由5 分20 秒
缩短为5 分05 秒
长沙晚报讯（记者 吴鑫矾）昨日起，长沙地铁对1、2号线同时进行运能提升，其中地铁1号线高峰期行车间隔缩短为6分32秒，地铁2号线高峰期行车间隔缩短为5分05秒。据了解，这是长沙地铁的第5次“提速”，将为乘客提供更为便捷、优质的服务。
自今年6月28日1号线开通试运营以来，长沙地铁客流量增长迅速,“换乘时代”效应显著。为满足客流日益增长需求，保证运能与客流匹配，缩短换乘等待时间，长沙地铁于昨日起对1、2号线同时进行运能提升。
其中，地铁2号线工作日、周末期间平峰期行车间隔仍为5分36秒，高峰期行车间隔由5分20秒缩短为5分05秒；地铁1号线“提速”除考虑客流增长需求外，还需考虑缩短与2号线在五一广场站的换乘等待时间，因此，工作日、周末期间平峰期行车间隔由8分20秒缩短为7分38秒，高峰期行车间隔由7分38秒进一步缩短为6分32秒。
从加紧调试新车到重新编制运行图，再到站务人员站台接发车、司机出勤及检修人员设备检修等任务的加重，地铁行车间隔每压缩1分钟、几十秒甚至哪怕十几秒，都是成百上千运营人员加班加点、辛勤努力的成果。据了解，本次“提速”是2014年4月29日2号线开通试运营以来长沙地铁的第5次“提速”。
