长沙晚报讯（记者 陈焕明）去年底，连接福元路大桥的渔业路一期全面放开交通，为缓解芙蓉北路和福元路等周边道路交通压力起到了不小的作用，但是渔业路往东仍是一条“断头路”。记者昨日从中建五局土木公司获悉，渔业路下穿车站北路工程主体已完工，正在加紧车站北路至东二环段建设施工，预计明年7月全面竣工通车。
渔业路是开福区内一条贯穿东西的城市主干道，西起盛世路，东到东二环线。渔业路延长线是一期的延伸工程，西起家园路，东至福元路，全长约1.3公里，其中约1公里为隧道段，将下穿车站北路和福元路，隧道部分双向4车道，路幅宽度为46米。中建五局土木公司渔业路项目总工程师杨南贵介绍，目前的渔业路东延线从双河路出发，沿西北-东南方向延伸500米后开始下穿，继续往东往南延伸，穿过车站北路后经过一段200米长的半敞开隧道，渐渐与福元路重合，继而从福元路下向东延伸，大约在距离东二环100米处出隧道。
长沙城投项目公司渔业路项目经理何俊介绍，结合周边地形与生态环境，长约1公里的隧道并非全封闭式下穿，而是采用半敞开段与封闭段相结合，隧道上方没有通行要求的路段均为半敞开段，半敞开段顶部将设置横梁进行绿化景观的布置，将来市民驾车经过该段渔业路将感受上方绿荫遮阳的清新凉爽。“因为隧道封闭段位于福元路和车站北路下方，采用明挖暗埋施工方式，施工时将占用福元路部分道路，福元路车站北路至东二环路段路幅将变窄，请广大车主留意。”何俊说。
