长沙晚报帮帮团记者 邓艳红
长沙市湘江中路火车头广场公园以怀旧情调伫立在湘江风光带边，公园横亘着老旧的蒸汽机火车头及几节铁皮车厢，是这个公园一道独特的风景线，一度成为长沙市民怀旧和外地游客游玩的场所。然而，近日有不少市民向本报反映，由于露天停放，年久失修，该公园的标志性景观——旧式蒸汽机火车头无人管理已被严重损坏；铁皮车厢生锈，碰一下就掉一大块，车厢内外也有一些垃圾。
溯源
由老火车南站改建而成，曾是一道独特的风景线
位于湘江岸边的火车头广场公园并不大，但公园内的标志性建筑——蒸汽机火车头是长沙城内一处独特的城市记忆。
近日，记者来到火车头广场公园。几位市民正围着斑驳的蒸汽机火车头拍照。拍照市民认为在机车前拍照很有沧桑感。据资料记载，长沙老火车南站始建于1934年，最初只有2股铁道，后逐渐扩道，并建有仓库、雨棚，是长沙重要的煤炭流通基地。2007年7月，老火车南站停运并拆除，2010年改建成火车头广场公园。
记者了解到，公园里的主题景观旧式蒸汽机火车头，是由原铁道部唐山机车车辆工厂于1975年制造的我国最后一批该款车头。刚建成时，刷过红漆和黑漆的车头翘首矗立，车厢外壳刷了绿漆，数节车厢和雨棚式尾车基本保留原来的老式桌椅和行李架等设施，园内还保留了煤码头景观，一度成为长沙市民怀旧和外地游客游玩的好去处。
现状
蒸汽机火车头锈迹斑斑，结构老化
由于露天停放，年久失修，横亘在公园的蒸汽机火车头及铁皮车厢已经破败不堪。几节车厢位于公园的内侧，车厢后面有一排建筑围挡，围挡的里面还有不少未清理完成的建筑废料。车厢的下面是一节废弃的铁轨，铁轨与火车的间隙卡着许多疑似游客丢弃的垃圾，有饮料瓶、烟盒、食品袋等。
火车头后拖有两节载客车厢及货运车厢，车厢外部的铁皮已经脱落了不少，黑色的火车头油漆剥落，露出铁红色的锈，一节绿色铁皮车厢的窗户只得钉了木板来挡风遮雨，里面堆满杂物。由于车身已经严重老化，为了安全起见，工作人员将车门上了锁，并在车身上贴出“禁止攀爬”的提示语。
记者了解到，从2010年公园开放后，蒸汽机火车头及车厢就出现无人保洁、无人看管的现象。2014年，几节车厢甚至成为民工们的住房。
规划
将对火车头广场公园进行提质改造
针对蒸汽机火车头破败不堪的现状，火车头的管理方长沙市南湖新城建设开发有限责任公司相关工作人员告诉记者，公司将对火车头广场公园进行整体的提质改造，并且于2015年就完成了设计方案，但该方案一直没有通过审批。
据了解，这几节火车头已被定性为“工业遗迹”。这位工作人员介绍，公司报批的方案名为火车头绿化广场项目，按照初步设计的方案，整改后的火车头广场公园仍将以文化为主题，修建市民广场、休闲项目、社会停车场等公共设施。“最终的方案要以规划部门通过的为准，我们也会加快协调，争取项目尽快落地。”这位工作人员说。
据介绍，在方案进行施工程序之前，公司已经采取了一些临时措施，除了加强保洁之外，还对车厢进行封闭，并且张贴了“禁止攀爬”的提示牌。除此之外，还安排了保安24小时巡逻，在火车厢的一侧，也安装了监控设备24小时监控。提质改造全部完成后，封闭的车厢将再次开放。
