智驾之城带你驶向未来
2019湖南（长沙）国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会开幕，一批新技术新产品亮相
　长沙晚报全媒体记者 陈登辉

　　130多年前，汽车问世，马车被迫退出历史舞台。130多年后，当新能源和智能化的浪潮席卷而来，汽车朝着绿色环保和无人驾驶的方向加速演变。
　　12月13日，“智驾之城”长沙，一场“驶向未来”的好戏拉开帷幕。2019湖南（长沙）国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会开幕，省人大常委会副主任周农，副省长何报翔，中国国际经济交流中心副理事长韩永文，中国智能交通协会理事长吴忠泽，中国工程院院士陈清泉、陈政清、桂卫华，副市长谭勇等出席开幕式。博览会上，一批技术成熟甚至已经走向应用场景的产品精彩亮相。从它们的身上，我们似乎已经能够窥见未来驾驶的端倪。

　　智能驾驶
　　机器人掌盘的出租车畅行城市
　　Robotaxi，从名字就能看出，这款出自湖南阿波罗智行科技有限公司的汽车，是由机器人（robot）掌盘的出租车（taxi）。
　　今年9月26日，Robotaxi试运营在长沙正式开启，首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队，在长沙部分已开放测试路段开始试运营。
　　在Robotaxi展区的对面，摆放着希迪智驾矿卡远程智能驾驶舱，来自加纳的留学生Philip兴致勃勃地坐了进去。
　　踩油门、打方向盘，人在舱内操作，千里之外的重卡就能“听话”行驶，Philip兴奋地直呼：“It is cool, very cool!”

　　除了出租车、重卡，清扫车也有“无人款”。
　　酷哇中联、纽恩驰带来的自动驾驶清扫车，实现了从机械化清扫到无人驾驶机械化清扫的跨越。如今在长沙的橘子洲头，这些“聪明”的清扫车已经正式上岗了。

　　新能源
　　国产电动跑车百公里加速仅4.6秒
　　百公里加速只需4.6秒，这不是马斯克的特斯拉，而是纯国产的电动跑车“前途K50”。
　　据展区工作人员介绍，这款电动跑车售价约70万元，已销售了300多台，“除了轮胎等一些部件，绝大部分都是国产的，续航能力有380公里。”与特斯拉注重智能驾驶不同，K50更强调驾驶的体验，“比如过弯的操控性，还有提速的感觉，我们更具优势。”
　　展会现场不仅有超跑，还有赛车。而且这款赛车不一般，是由中南大学的学生们造的车。
　　这款造型类似F1方程式的赛车，在上个月举办的中国大学生电动方程式汽车大赛上，取得了第四名的好成绩。“90%以上都是由我们自己设计的，制作整台车花了差不多六七个月的时间。”该团队成员蔡烨兴告诉记者。

　　智慧交通
　　车行高速公路可享个性化服务
　　高速公路给出行带来许多便利，最近ETC更是成为热点。你是否想过，当大数据应用到高速公路上，会带来什么变化？在展会现场，亚信科技控股有限公司业务发展部总经理杨通兵向记者描绘了这一场景。
　　“在日本，高速公路不再只是一条路，而是一套旅行方案。”杨通兵向记者举例说，“比如当樱花盛开时，高速公路的会员们就会收到提示，沿途有哪些景点，各有什么特色。”

　　展会上，记者还看到了由长沙世邦通信技术有限公司展出的机动车鸣笛抓拍系统。“说得通俗一些，就是通过科技手段，让声音‘看得见’。”工作人员现场向记者进行了展示，当他让车模鸣笛时，屏幕上立刻显示出了音源。“准确率达到98%，目前在长沙已经开始试用了。”