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| 邵永铁路建成后将串联湘中、湘西地区，并通过广清永高铁形成纵贯南北的湘粤第二高铁通道 |
| 来源：长沙会议网-长沙会议公司-湖南长沙会议会展服务公司 |
编辑者：长沙会议网 |
浏览：0 次 |
发布：2025-07-08 10:06:36 |
邵永铁路建成后将串联湘中、湘西地区，并通过广清永高铁形成纵贯南北的湘粤第二高铁通道
邵阳到永州只需半小时
长沙晚报7月7日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 汪兴祁 董剑锋）7月6日凌晨，由沪昆客专湖南公司统筹建设、中铁五局承建的邵永铁路全线首座连续梁——跨S236省道大桥连续梁成功合龙，标志着邵永铁路建设迈出实质性步伐。据了解，邵永铁路通车后，邵阳至永州车程将从当前的150分钟缩短至30分钟，大幅提升区域交通效率，进一步完善湖南铁路网络。
据了解，该连续梁工程位于湖南省永州市东安县卢洪市镇，大桥全长484.56米，此次施工面临“跨路风险高、车流干扰大、作业空间狭窄”等多重挑战，建设团队采用挂篮工法施工，将全梁科学划分为5个节段，以毫米级精度控制梁体线性、高程及温度温差等关键参数，确保在繁忙省道上方实现“零误差”合龙，充分展现了中国高铁建设的技术硬实力。
记者了解到，邵永铁路是国家呼南高铁通道的核心组成部分，设计时速350公里，建成后将串联湘中、湘西地区，并通过广清永高铁直连粤港澳大湾区，形成纵贯南北的湘粤第二高铁通道。 |
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