潭耒高速恢复双向通车
今天下午,京港澳高速湘潭至耒阳段提质改造一期工程提前完工,潭耒段即日起恢复双向通车。这意味着,从长沙往返广州的车辆可不必再绕行走潭衡西高速了。副省长韩永文宣布通车。
潭耒高速提质改造工程分两期进行。此次为一期工程,从湘潭马家河互通至衡东大浦互通,全长103.952公里,从今年5月22日启动。 据透露,提质改造除了对原有路面进行“白改黑”加铺改造外,还包括防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施、通信系统、收费系统、监控系统等。提质改造后的潭耒高速仍维持双向四车道高速公路标准通行,限速120公里/小时。
记者在恢复通行的潭耒高速看到,原来的白色水泥路面经过提质后,已改为黑色沥青路面。“路面漂亮,绿化漂亮,看起来舒服,行驶起来,比以往更平整,噪音也减少了,开车的心情也好多了。”得知通车,经常往返于长沙、耒阳两地的易师傅特意赶去“尝新”,他告诉记者,大修时绕道要多花一两百块钱,通车后节省金钱也节省了时间。
按计划,提质改造二期工程为大浦互通至耒阳互通,将于明年5月开工。
声音
快:提前近1个月通车 验收会上,省高管局副局长何海鹰用了“又好又快,又快又好”8个字评价了潭耒高速。潭耒高速提质改造项目部总监张剑波介绍,“原计划11月中旬完工,我们在施工过程中采取平行施工和流水作业相结合的立体施工方式,有效缩短了工期,提前了近1个月完成了工程。”
好:质量最好的高速公路之一 “大修后,不论是路的结构质量,行车的舒适度,还是路的美观度都得到了大幅提升。”道路桥梁专家表示,潭耒西幅施工比东幅质量要高,路面更平整,车子很少会颠簸,还对两边排水沟进行了修补。甚至有一些专家表示,在湖南高速公路大修中,潭耒大修后已是最好的高速公路之一,比长益高速质量还要好。■记者 赵伟 通讯员 江钻 刘璐 周琼
新技术
项目方透露,潭耒大修采取了3种新技术,一是在桥梁表面施工中,添加树脂和沙粒,对桥梁面层的养护有着极好的效果。二是采取计算机控制的方式,对桥梁进行同步顶升,这样不会造成对桥梁面的伤害。三是做了两段2公里的试验路,与其他的钢筋路面相比,这两段路直接用沥青混凝土摊铺。
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