潭耒高速恢复双向通车

     今天下午，京港澳高速湘潭至耒阳段提质改造一期工程提前完工，潭耒段即日起恢复双向通车。这意味着，从长沙往返广州的车辆可不必再绕行走潭衡西高速了。副省长韩永文宣布通车。

    潭耒高速提质改造工程分两期进行。此次为一期工程，从湘潭马家河互通至衡东大浦互通，全长103.952公里，从今年5月22日启动。 据透露，提质改造除了对原有路面进行“白改黑”加铺改造外，还包括防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施、通信系统、收费系统、监控系统等。提质改造后的潭耒高速仍维持双向四车道高速公路标准通行，限速120公里/小时。

    记者在恢复通行的潭耒高速看到，原来的白色水泥路面经过提质后，已改为黑色沥青路面。“路面漂亮，绿化漂亮，看起来舒服，行驶起来，比以往更平整，噪音也减少了，开车的心情也好多了。”得知通车，经常往返于长沙、耒阳两地的易师傅特意赶去“尝新”，他告诉记者，大修时绕道要多花一两百块钱，通车后节省金钱也节省了时间。

    按计划，提质改造二期工程为大浦互通至耒阳互通，将于明年5月开工。

    声音

    快：提前近1个月通车
    验收会上，省高管局副局长何海鹰用了“又好又快，又快又好”8个字评价了潭耒高速。潭耒高速提质改造项目部总监张剑波介绍，“原计划11月中旬完工，我们在施工过程中采取平行施工和流水作业相结合的立体施工方式，有效缩短了工期，提前了近1个月完成了工程。”

    好：质量最好的高速公路之一
    “大修后，不论是路的结构质量，行车的舒适度，还是路的美观度都得到了大幅提升。”道路桥梁专家表示，潭耒西幅施工比东幅质量要高，路面更平整，车子很少会颠簸，还对两边排水沟进行了修补。甚至有一些专家表示，在湖南高速公路大修中，潭耒大修后已是最好的高速公路之一，比长益高速质量还要好。■记者 赵伟 通讯员 江钻 刘璐 周琼

    新技术

    项目方透露，潭耒大修采取了3种新技术，一是在桥梁表面施工中，添加树脂和沙粒，对桥梁面层的养护有着极好的效果。二是采取计算机控制的方式，对桥梁进行同步顶升，这样不会造成对桥梁面的伤害。三是做了两段2公里的试验路，与其他的钢筋路面相比，这两段路直接用沥青混凝土摊铺。