我国四纵四横高铁网初具规模
四纵
京沪高铁;京广深(香港)高铁;京沈-哈大高铁;东南沿海高铁。
四横
徐州-郑州-兰州高铁;上海-杭州-南昌-长沙-昆明高铁;青岛-太原高铁;上海-南京-武汉-重庆-成都高铁。
昨日清晨7时30分,长沙开往北京的首趟高铁列车G502次从长沙南站准时发车,成为京广高铁全线开通运营后,沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁列车之一。
当日,京广高铁全线正式开通运营,这条目前世界运营里程最长的高速铁路,贯通中国南北的大动脉,自南而北途经广州、长沙、武汉、郑州、石家庄等城市,抵至北京西站,全程2298公里,从北京到广州最快8个小时内就能到达。京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,它的开通,让我国高铁网初具规模。
昨日清晨6时50分,长沙气温仅2℃,寒气逼人。长沙南站内却暖意融融。虽然离长沙至北京首趟高铁的始发时间还有40分钟,但候车室已有不少旅客在安静地等候。
7时10分,列车开始检票,旅客们排队依次进入温暖的车厢。据列车工作人员介绍,在冬季,高铁车厢会保持25℃左右的恒温。而此次开行的G502次列车虽然只有8节车厢,却配备了2名列车长和4名乘务员,力求为旅客带来最贴心的服务。
在餐车,记者看到,乘务员们正在有序地准备早点,早点除了“常规项目”皮蛋瘦肉粥、火腿炒面外,旅客还可自由选择咖啡、奶茶、面包、蛋糕,甚至紫菜蛋花汤。
记者注意到,因为此次在长沙车站上车的乘客只有177名,可满载旅客556人的车厢内安静而有序,没有普通列车里的嘈杂。据车站工作人员介绍,由于该趟列车发车时间较早,短途旅客较多,在接下来各站上下的旅客会很多。不过随后9时发车的G84次列车,因为发车时间稍晚,耗时最短,所以更受长途旅客的青睐。7时30分,G502次列车从长沙南站缓缓驶出,途径岳阳、赤壁、咸宁、武汉、郑州、新乡、邢台、石家庄、保定等站后,于14时07分抵达终点站北京西站。
记者了解到,随着即将开通的沪昆高铁,长沙即将形成“12345”快速交通网,也就是1小时到武汉,2小时到广州,3小时到上海,4小时到昆明,5小时到北京。 |