我国四纵四横高铁网初具规模

      四纵

　　京沪高铁；京广深（香港）高铁；京沈－哈大高铁；东南沿海高铁。

　　四横

　　徐州－郑州－兰州高铁；上海－杭州－南昌－长沙－昆明高铁；青岛－太原高铁；上海－南京－武汉－重庆－成都高铁。

　　昨日清晨7时30分，长沙开往北京的首趟高铁列车G502次从长沙南站准时发车，成为京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁列车之一。

　　当日，京广高铁全线正式开通运营，这条目前世界运营里程最长的高速铁路，贯通中国南北的大动脉，自南而北途经广州、长沙、武汉、郑州、石家庄等城市，抵至北京西站，全程2298公里，从北京到广州最快8个小时内就能到达。京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，它的开通，让我国高铁网初具规模。

　　昨日清晨6时50分，长沙气温仅2℃，寒气逼人。长沙南站内却暖意融融。虽然离长沙至北京首趟高铁的始发时间还有40分钟，但候车室已有不少旅客在安静地等候。

 　　7时10分，列车开始检票，旅客们排队依次进入温暖的车厢。据列车工作人员介绍，在冬季，高铁车厢会保持25℃左右的恒温。而此次开行的G502次列车虽然只有8节车厢，却配备了2名列车长和4名乘务员，力求为旅客带来最贴心的服务。

　　在餐车，记者看到，乘务员们正在有序地准备早点，早点除了“常规项目”皮蛋瘦肉粥、火腿炒面外，旅客还可自由选择咖啡、奶茶、面包、蛋糕，甚至紫菜蛋花汤。

　　记者注意到，因为此次在长沙车站上车的乘客只有177名，可满载旅客556人的车厢内安静而有序，没有普通列车里的嘈杂。据车站工作人员介绍，由于该趟列车发车时间较早，短途旅客较多，在接下来各站上下的旅客会很多。不过随后9时发车的G84次列车，因为发车时间稍晚，耗时最短，所以更受长途旅客的青睐。7时30分，G502次列车从长沙南站缓缓驶出，途径岳阳、赤壁、咸宁、武汉、郑州、新乡、邢台、石家庄、保定等站后，于14时07分抵达终点站北京西站。

　　记者了解到，随着即将开通的沪昆高铁，长沙即将形成“12345”快速交通网，也就是1小时到武汉，2小时到广州，3小时到上海，4小时到昆明，5小时到北京。