火车票调价机制或效仿油价

      昨日，中国工程院院士王梦恕做客人民网强国论坛时表示，铁路今后的调价，就像中石化、中石油一样，按照市场规律提价和降价。

　　火车票淡季打折或成常态

　　有网友担心，火车票价会像“两桶油”一样乐于涨价，老百姓的利益无法保障。王梦恕说，铁路今后的调价，客运和货运是要随着形势发展要进行调整，就像中石化、中石油一样，就按照市场规律提价降价。王梦恕举例，目前，郑州铁路局部分列车区段卧铺票降价，兰州铁路局部分列车部分列车卧铺降价，在客流量比较小的情况下有利于调整客流，对老百姓是有利的。但是节日期间可能会涨价，涨价的幅度不会太高，和飞机不好比较。

　　王梦恕说，未来铁路票价有望出现一定的浮动空间，淡旺季出现不同的折扣或成为常态。

　　将来或加快货运铁路修建

　　昨日，王梦恕认为，目前，铁路客运亏损主要由货运弥补。三十多年来随着物价上涨，铁路一直没（改变票价），（火车票）价格远低于其他方式运费。这样的情况下，铁路货运盈利弥补客运成本是有很大问题的，货运涨价直接关系到全国物价的上涨，所以将来要怎么解决，还有很多问题要考虑。王梦恕预测，下一步要加快铁路货运修建，这样会解决铁道部长期贷款的问题，这种调整会带给国家很大效益，但对老百姓的出行影响需要时间来证明。

　　国家铁路局起规范标准作用

　　王梦恕表示，国家铁路局主要是搞规划、规范标准，其实和铁路的日常工作脱离较远。但是规划要经国务院审批，不能国家铁路局一家说了算，发改委也要参与研究。所以国家铁路局有一个起草规范标准的作用，至于其他更大的用处还需要协商。