现状

 　 最近一次维修距今已30年

　　昨日上午，记者走访了唐兴桥。这座周身由花岗石构建的单孔石拱桥，净跨12米，宽6米。与一般的桥只雕刻狮子不同，该桥的34根栏柱上雕有龙、象、狮、蛇、兔等动物，惟妙惟肖，憨态可掬。

　　记者看到，唐兴桥桥面有一处较大破损，桥头两侧的菱形栏杆完全断裂，遗落桥面，另有多处栏杆开裂。桥头禁止停车的交通标志已被风雨剥落。不时有满载货物的小货车从桥上驶过。

　　据桥头石碑记载，唐兴桥由清初邑人萧俊义捐修，因邻近唐兴寺得名。乾隆、光绪年间修整多次。1950年和1983年，湘潭市政府两次进行修缮。

　　62岁的朱俊杰就住在唐兴桥边，对30年前的那次维修还有些印象。“更换了几根破烂的桥栏柱，整修了下桥面，桥基没有动。你看，那些老柱子上的动物雕得好看些，颜色较新的柱子都是后来装上去的。”

　　附近居民向记者反映，市内交通拥堵时，一些超载货车就会绕道走唐兴桥。桥头的栏杆就是被货车碰坏的，好几年了也不见人来修。桥身最薄处不足60厘米，被货车这样压下去，桥迟早要塌。

　　历史

 　 始建于明代，清代重修

　　旧时，唐兴桥为湘潭城通往湘乡、邵阳以及花石、衡山等地的必经之道。唐兴桥往西不远，有一个形似碉堡的潭宝汽车站，该站1964年停用。

　　“唐兴桥的历史可以追溯得更远。”湘潭地方史专家周磊说，据光绪刊《湘潭县志》载：“唐兴（桥）在锦湾（今窑湾）正街，萧俊义重修，乾隆年间合县三修，唐世徵记界邑，上下流与燕子桥相拱抱，若在右翼者，唐兴桥也。”

　　周磊分析说：“清初，萧俊义只是重修唐兴桥。顺治进士唐世徵还曾为此写《重修唐兴桥记》，故此桥应为明代桥梁，而非清初桥梁。栏柱上所雕刻的兽像，多为明朝遗物。”

　　唐兴桥可说是湘潭现存最古老的石拱桥。1982年，唐兴桥被确立为湘潭市级文物保护单位。虽为古迹，但因为唐兴桥连接着十八总与窑湾，至今仍是窑湾数千户居民出行的重要通道。

　　前景

 　 完全修复有难度

　　湘潭市文物局局长肖迪民介绍，修复唐兴桥的工作一直没有间断过。栏杆断裂等情况只是唐兴桥破损的表象，由于地势较低、经常遭受洪水浸泡，最近一次勘察时，他们发现唐兴桥的基础出现松动下陷的情况，并将这一情况向上级部门作了汇报。他表示，文物古迹不同于一般桥梁修复，必须按照“修旧如旧”原则，除了要有可行的施工方案以外，还必须由同时具备文物、建设等双重资质认证的建设单位进行施工。此外，修复工作也需要大量资金。从目前受损的情况来看，完全修复会有一定的难度。