去五一广场逛商场 开车怎样走最方便?
五一广场微循环交通新组织方案即将出台,哪种方案最方便市民逛商场?昨前两日,长沙交警部门分别组织王府井、锦江东方、万代大酒店等商户业主及周边单位代表座谈,分析五一广场交通微循环方案对交通产生的影响,权衡利弊,就微循环方案听取市民意见。
药王街部分改为双向通行更方便逛王府井?
交警:为防拥堵不考虑双行
王府井代表提出,怡长街路窄人多,出行可能会受影响;建议药王街从三泰街口到怡长街口改为双向通行,这样市民进出王府井更方便。
交警部门表示,怡长街最窄处位于药王街口,仅3.8米,设置为南往北单行,通行会更顺畅;药王街曾经是双向通行,但经常堵车,后设置单行线后情况明显好转,若从三泰街口到怡长街口改为双向通行,一旦有车辆在其中调头或者临时停靠,将造成大范围的拥堵,所以综合考虑不适宜采取双向通行。
就此,锦江东方代表表示,以前三泰街口到三兴街口开车要堵半小时,现在单向通行非常顺畅,赞同继续单行。
河西车辆进春天百货只能从蔡锷路绕进?
交警:可直接从黄兴路右转进入
锦绣中环代表担心说,怡长街由南往北单行,是否会对车辆进入锦绣中环造成很大影响?交警部门表示,微循环方案实施后,药王街由东往西单行,车辆从五一大道可直接右转弯上黄兴路再右转上药王街,非常方便快捷。
“微循环方案实施后车辆从河西进春天百货还是只能从蔡锷路进来吗?”春天百货代表问。
交警部门说,等五一广场高架桥下恢复通行后微循环方案才开始实施,这样车辆可直接从黄兴路进入春天百货,非常方便。春天百货代表表示,现在药王街、怡长街实施单行他们赞成,只是希望加强对沿线摊贩的管理,减少占道摆摊对交通的影响。天心区交警部门表示,将和社区相互配合,考虑提供一个不影响交通的场地,将摊贩集中管理;对于影响交通的“电的”问题,辖区中队将加强整治。
能否对仓后街实行分时段单行?
交警:尽量实现社会效益与经济效益双赢
“三泰街到三王街高峰期间偶尔堵车,建议锦江东方、五一新干线的车辆允许由南往北直接上五一大道,减小三兴街出口的压力。”五一新干线代表建议说。
交警部门表示:制定方案考虑的是整体的利益,不能对沿线的个别单位或者个人特殊对待,若允许锦江东方、五一新干线的车辆由南往北,其他社会车辆将纷纷效仿,将极大加大交警的管理难度。
新世界百货、苏宁电器等单位负责人提出建议:开通走马楼路的五一大道路口,将走马楼路设置为单行线;在东牌楼巷的黄兴路口、蔡锷路口增设电子警察设备;清除微循环道路内停车泊位,充分利用道路资源。
万代大酒店、皇冠假日酒店的代表提出,能否对仓后街实行分时段单行?比如说在清晨或者晚上非高峰期,车辆可以双向通行?
交警部门表示,作为交通管理者,将本着维护辖区道路交通畅通的大原则,希望尽量达到社会效益与经济效益双赢局面,对造成不便的个别单位,希望多理解与支持。 |