黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、桑植县、张家界市、桃源县，最后到达常德市。预计建设工期4年，线路全长约329公里，旅客列车设计时速200公里，工程估算金额375.3亿元。　　 

　　记者从广铁集团了解到，目前长沙直接至重庆的铁路客运车次有2对，其中，长沙至成都东的K577/K580，走湘黔线、渝怀线等线路，耗时15小时48分。另外一对为广州至重庆北的K356/K357，到达长沙后，北上经武昌等地，最终到达重庆北，长沙至重庆耗时20小时19分。 

　　据了解，黔张常铁路是渝长客运专线的一部分，另外包括重庆主城至黔江、长沙至常德两段。该铁路建成后，将成为成都、重庆至长沙最便捷的铁路通道，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”快速通道，届时，长沙将成为东西往来的重要支点。 

　　另外，渝怀铁路涪怀段或将于明年增建二线，该线西起重庆市涪陵区，止于湖南省怀化市。正线长度498.9公里，项目总投资261.99亿元，工程建设工期5年，总投资约348亿元。