据了解，湘江南湖路隧道采用双洞单层设计，主线为双向四车道，隧道东起书院路，西接潇湘路。隧道分南、北两线，北线为东往西方向的车道，南线为西往东方向的车道。

　　该隧道在湘江两岸设置了八个出入口。其中，东岸入口只有一个，位于书院路南湖路口西出口位置，共两个机动车道，所有进入隧道通行车辆均由书院路南湖路口信号灯控制进入。东岸出口共有三个，分别位于南湖路长坡巷口左侧、书院路花园小区前和书院路天心区第一中学前，过江车辆可根据需要分别选择向东、向南、向北通行。西岸入口共两个，分别位于潇湘路阜埠河路口南侧和北侧；西岸出口共两个，分别位于潇湘路阜埠河路口南侧和北侧。

　　“根据湘江南湖路隧道建设单位通报，该隧道预计于15日至18日正式向社会开放交通。隧道通车后，可有效分流橘子洲大桥、猴子石大桥的交通流，缓解其交通拥堵。”天心区交警大队大队长周文胜介绍，为确保不发生区域性交通拥堵，天心区交警大队重新调整勤务安排，专门成立了南湖路隧道勤务中队，加强交通管理和疏导。 

　　岳麓区交警大队也将加强西岸出入口周边路口和路段的交通管控力度。同时，加大科技投入，进一步加强交通管控。此外，交警部门多次与建设单位协商，通车时确保交通监控信号传入交警指挥中心以及辖区交警大队分控中心、中队岗亭，保证通车后隧道及周边交通情况及时掌握，及时处置。