高铁新城杜花路下月基本建成，四层立体结构连接高铁站与地铁站

      在长沙火车南站西广场正前方，宽敞大气的杜花路景观大道即将完工。记者昨日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉，杜花路的景观绿化已基本完成，下月将完成路面最后一层摊铺施工。这条四层立体结构的景观大道将连接起高铁站与地铁2号线杜花路站，成为迎送四方宾客的一道靓丽风景线。

　　景观大道下将建地下商业街

　　杜花路西起京港澳高速东辅道，往东止于新花侯路，是高铁新城“四横”（劳动东路、曲塘路、香樟路、湘府东路）、“两纵”（新花侯路、红旗路）、“一轴”中的重要一轴。该道路全长807米、宽79米，其中道路中央设20米宽绿化带、道路两侧各设9.5米宽绿化带，绿化带总宽度达39米，占道路路幅一半。

　　“地铁2号线开通以后，从杜花路站去高铁站，既可以选择从地面景观大道走过去，也可以选择从地下商场逛过去。”据市轨道交通集团有限公司有关负责人介绍，杜花路路面以下还有三层地下结构，从上至下，负一层是地下商场、负二层是地下停车场、负三层是地铁运行层。根据设计，地下商场沿杜花路下方布设，与长沙火车南站西广场及周边多条主干道连通。将来乘坐地铁2号线去高铁站的人们，如果时间足够，可以先在杜花路站下车，逛一逛杜花路地下商业街，逛完商业街便到了长沙火车南站。与此同时，设在地下负二层的停车场还将为到长沙火车南站接送旅客的车主提供更多的停车选择。

　　20米宽中央绿化带尽显自然生态

　　20米宽的中央绿化带树木疏密有致、层次分明；两侧人行道上，梧桐树整齐排列、树干挺直……记者昨日在杜花路现场感受到了比一般城市道路更浓的“绿意”。该负责人介绍，杜花路作为一条正对长沙火车南站的中轴线道路，是展示城市形象的门户大道，在景观的打造上遵循高品质、以人为本的理念，为市民和各方宾客呈现最能体现湖湘特色的自然生态景观。

　　据介绍，杜花路景观植物选择以本地物种为主，并且取路名“杜花”之意，全线配置了大量长沙市市花杜鹃花。道路中央20米宽的绿化带是长沙目前城市道路中最宽的中央绿化带之一，植被最高层是常绿茂盛的椤木石楠、香樟；中间是桂花等中型乔木，并搭配紫薇、茶梅等开花植物；地面草坪处理成自然缓坡的形态，与原生态的景观风格相得益彰。除了杜鹃花，全线配置的多种开花植物将使杜花路四季有花，形成春有杜鹃、夏有紫薇、秋有金桂、冬有茶梅的迷人景致，还有樱花、芙蓉等点缀其中。

　　“两侧9.5米宽的绿化带将成为舒适的林阴路。”该负责人介绍，人行道绿化带采用的是改良法国梧桐，保留了生长迅速、成阴快的优点，消除了飞絮和虫害的问题，而且树干更加挺拔。大约两年之后，两侧的梧桐就能成荫，为行人遮阳挡雨。