长沙市“十二五”国省干线公路规划建设里程达到940公里，随着长沙高速公路快速发展，需要配套建设相关干线公路。同时，长沙园区和城乡一体化的快速发展，也需要干线公路拉开骨架。但是，目前，区县（市）是干线公路建设责任主体，资金压力较大。虽然省、市两级财政每年都安排了干线公路建设补助资金，但与实际需求相比仍有较大的缺口，区县项目推动十分困难。

　　为解决长沙市干线公路建设资金瓶颈问题，长沙交通和财政部门与国家开发银行湖南省分行进行了密切沟通汇报积极争取国家开发性金融的支持，从2014年至2017年启动建设的国省干线公路项目中，选取38个项目，整体向开行贷款。38个项目总里程579.42公里，总投资规模98.72亿元。

　　本次干线公路建设项目贷款采取“市级统贷统还”的模式，即“市级出平台，县级出资产”：由市级平台作为借款人，负责承接和归还开行贷款，并由市财政对市级补助的贷款进行信用担保；县级政府负责落实县级贷款的抵押物。本次向开行申请64亿元贷款，期限15年。其中市级配套11.73亿元，县级使用52.27亿元。按照“谁使用、谁偿还”的原则，贷款本息偿还由市、县财政分别筹措，即市财政偿还用于市级补助的贷款本息，县（市）区财政偿还用于县级自筹的贷款本息。 

　　长沙市国省干线公路建设项目借款合同暨投资意向协议的签订，是长沙实施项目带动战略的一项重大举措，将助推我市率先建成“三市”、强力实施“三倍”目标的实现，促进长沙经济社会发展大提升，推进湖南“四个交通”建设上台阶。

　　相关链接

　　38个公路项目

　　长沙县（3个）：G107长沙县青山铺-南粉墙、G107黄兴-暮云；S210长沙黄花机场-三环线干杉互通；浏阳蕉溪岭（G106）-黄花机场（长沙县段）。

　　望城区（8个）：S102芙蓉大道北拓（望城段）；S213望城杨桥-金星（代公桥至铜官段）；G240望城高塘岭-丁字镇；S108长湘高速乌山互通连接线；S324望城铜官-东城；S213望城桥驿-汨罗；S321望城千龙湖-团头湖；S324湘江长沙综合枢纽-铜官。

　　浏阳市（15个）：浏阳蕉溪岭（G106）-黄花机场（浏阳段）；G354浏阳关口-集里；S202、S203浏阳荷花-文家市；G354浏阳-官渡；S202、S319大浏高速茶林互通-白沙；大浏高速蕉溪互通-G319连接线；S203浏阳荷花-沿溪 (一期)；S203浏阳文家市-官渡（一期）；S202浏阳张坊-小河；S319浏阳黄花洞-社港（一期）；S324浏阳沙市镇-赤马湖；S326浏阳大瑶—普迹—长沙县跳马（二期）；G106大瑶绕镇线；S321浏阳洲田-澄潭江；S310浏阳大瑶-铁山界。

　　宁乡县（10个）：宁乡金洲-朱良桥；S224宁乡玉潭-煤炭坝；S327长沙梅溪湖-宁乡（宁乡段）；S331益娄高速田心铺互通-流沙河；G354、S218岳麓区莲花-宁乡花明楼（宁乡段）；S218长韶娄高速花明楼互通连接线；S328、S218宁乡林塘-东湖塘；G234益阳-宁乡横市（长沙段）；S108沩山—安化大福（宁乡段）；S224、S228宁乡县煤炭坝-双凫铺。

　　岳麓区（2个）：S327长沙梅溪湖-宁乡（岳麓区段）；G354、S218岳麓区莲花-宁乡花明楼（岳麓段）。据长沙晚报