3号线规划与8条地铁换乘

　　地铁3号线一期工程是长沙市地铁线网中西南—东北向的骨干线路，快速串联坪浦组团、主城区和星马片区。根据设计，3号线一期工程起自莲坪大道站，经由坪塘大道和井腰塘路，进入侯家塘、东塘等城市核心商业圈，与2号线一期工程换乘于长沙火车站站，止于龙角路站。线路全长36.415公里，全为地下线，共设车站25座，与全市地铁线网中1、2、4、5、6、7、8、9号线8条线路换乘。

　　3号线将下穿湘江和京广高铁浏阳河隧道，这将是施工中的重难点。与此同时，3号线大部分处于城区主干道下，施工对地面交通影响较大、管线迁改复杂，线路东段还涉及长沙县西气东输的主干道迁改。

　　车站路上5地铁站全部围挡

　　“车站路上开始修地铁了，等3号线开通，去洋湖湿地公园就可以坐地铁了。”家住雍景园小区的赵凯明发现，家门口的车站北路与晚报大道交叉口东北角已开始围挡施工。

　　“地铁3号线在车站路上一共有5个车站，现在都已开始围挡施工。”市轨道交通集团地铁3号线有关负责人介绍，这5个地铁站是车站路站、长沙火车站站、营盘路站、德雅路站、三一大道站。目前进度最快的车站路站正在进行围护结构施工，长沙火车站站也开始了南端的围护结构施工，其余3个车站均在进行管线迁改和交通疏解。

　　记者昨日在车站路站施工现场看到，为了配合施工，车站路人民路立交桥西北匝道已实施交通全封闭，禁止机动车、非机动车在该路段行驶，行经该路段的公交车已绕行朝阳路等周边道路。长沙火车站站已经围挡了五一大道与车站路交叉口的西南角，通过借用火车站停车坪新建疏解道路，围挡外车道数不变，只是车站路在这里向东有所偏移，请车辆经过时提前留意。

　　春节后将进入大规模施工

　　地铁3号线可分为河西段、劳动路——桂花路段、车站路段、城北段和星沙段。在施工进度上，位于线路两端的河西段和星沙段进展较快，位于城市中心地带的区域施工条件、交通疏解更为复杂，前期准备所需时间更长。

　　目前，全线25座车站中已有17座开建，其中洋湖垸站、洋湖公园站、南二环站、清水路站、车站路站、火车站站、工农路站、长沙大学站、汽贸大道站、星沙大道站、东四线站、东六线站、黄兴大道站等13个站点正在进行主体施工。

　　该负责人表示，春节后全线将迎来大规模施工。遵循长沙地铁建设“先建后占、占一还一”的交通疏解原则，如果施工要占用车道，必将先修好疏解车道，确保相关路段的交通不中断。